Pese a que el galardón se concede hoy lunes, la candidatura de Metro de Madrid fue propuesta y aprobada en 2009 por tres académicos, Antonio Fernández de Alba, José Antonio Corrales Gutiérrez y Javier Manterola Armisén, requisito recogido en el Artículo 154 del Reglamento de la Academia.
«La intención manifiesta de otorgar esta distinción a la Red Metropolitana Subterránea de Madrid –afirma la Academia en un comunicado– no es otra que destacar una realización pública que tiende a utilizar algunos de los postulados de la belleza en el terreno de la tecnología, afirmando ese binomio, tan esencial en el acontecer de lo urbano, que vincula metrópoli con transporte. La estética, la tecnología y el espacio conviven en las instalaciones de Metro de Madrid, incorporando las nuevas tramas urbanas con el respeto arqueológico y la restauración de una maquinaria ya catalogada por la arqueología industrial de principios de siglo, los códigos para invidentes y los nuevos diseños de ergonomía para discapacitados».
La Medalla de Honor de la Real Academia de Bellas Artes de San Fernando se concede con carácter puramente honorífico y para estímulo de cuantas manifestaciones redunden en beneficio de las Bellas Artes.