La Biblia de las motos - hoyesarte.com

Ultimate Collector Motorcycles, el volumen doble XL que acaba de publicar Taschen, no sólo es una edición imprescindible para todos los amantes de las motocicletas, sino también para quienes tienen un refugio en los libros especializados, pues casi con seguridad estamos ante la mejor obra sobre motos publicada hasta la fecha. Contengan el aliento y emprendan un viaje de ensueño cabalgando las motos más espectaculares de la historia.

Lo hace a través de dos documentadísimos volúmenes, el primero centrado en las motocicletas surgidas entre 1894 y 1930 y el segundo las comprendidas entre 1940 y 2020. Cada una de ellas es objeto de un despliegue descriptivo e iconográfico que convierten esta obra en un auténtico museo.

A lo largo de casi mil páginas asistimos a un deslumbrante homenaje a los vehículos motorizados de dos ruedas, incluyendo los más raros modelos pioneros, los clásicos eternos y los más curiosos, extraordinarios y deseados de todos los tiempos.

El recorrido se inicia con la Hildebrand & Wolfmüller, que vio la luz en 1894, y culmina con la Aston Martin AMB 001, de 2020. Motorcycles explora en profundidad cien de las motocicletas más emblemáticas que jamás hayan recorrido un circuito o una carretera.

Desde ingenios que batieron récords, lujosas motos viajeras y legendarias máquinas de carretera hasta diseños ganadores de grandes premios, superbikes icónicas y exóticas motos, este libro celebra el diseño y la ingeniería en su más alto nivel.

Muchos de los modelos que se recogen provienen de importantes colecciones privadas, con lo que han sido públicamente expuestos en ocasiones muy contadas. Otros son las estrellas absolutas de museos de motocicletas de renombre, como la mítica Golden Dream de Brough Superior, de 1938, o la MV Agusta 500 4C, de 1957, que llevó a John Surtees a la gloria como campeón del mundo.

Junto a algunas supervivientes de los primeros tiempos que se conservan en un magnífico estado, se incluye un conjunto de motos de carreras legendarias, las máquinas reales con las que compitieron pilotos como Dario Ambrosini, Tarquinio Provini, Mike Hailwood, Giacomo Agostini, Barry Sheene o Kenny Roberts.

La edición corre a cargo de Charlotte y Peter Fiell, expertos en diseño que han escrito más de sesenta libros sobre la materia. Entre sus diversas áreas de especialización se encuentra el ámbito del diseño de transporte en todas sus formas, habiendo comisariado numerosas exposiciones y asesorado a fabricantes, museos, salas de subastas y coleccionistas privados de todo el mundo.

Los Fiell son autores de numerosas obras para Taschen, entre las que figuran 1000 Chairs, Diseño del siglo XX, El diseño industrial de la A a la Z, 1000 Lights y Scandinavian Design. También han editado la serie Arte Decorativo, las doce entregas de Domus 1928–1999 y, recientemente, el volumen doble Ultimate Collector Cars.

Ahora, con la edición de Motorcycles, nos embarcan en un inolvidable paseo por las motos más espectaculares del planeta.